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  • SMC無(wú)桿氣缸,SMC選型數(shù)據(jù) 耐寒氣缸的環(huán)境溫度為-40~+70℃,不能裝磁性開關(guān)。密封材料及緩沖墊改用低腈橡膠,潤(rùn)滑脂改用氟樹脂類,耐磨環(huán)改用樹脂。. 低速氣缸可在低速下做平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),不給油工作。活塞運(yùn)動(dòng)速度5~50mm/s。.

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    更新日期:2024-11-04
  • 簡(jiǎn)要描述SMC氣爪 十字滾柱平移型 VFS3100-5FZ-03 VFS5100-5FZ-04 CDRB1LW50-90SE-XC4 ITV2050-312CL

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    更新日期:2024-11-04
  • SMC針型氣缸 單桿雙作用操作方式 氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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    更新日期:2024-11-04
  • 薄型氣缸:標(biāo)準(zhǔn)型SMC安裝簡(jiǎn)便 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械

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    更新日期:2024-11-04
  • 概述SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸資料 SY9340-5DZ-04 SY7220-5DZD-02 50-VFE3130-5T-02 AW40-04BDG-A

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    更新日期:2024-09-27
  • SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸注意事項(xiàng) DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程Z長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合 -

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    更新日期:2024-10-28
  • 帶氣緩沖的薄型氣缸SMC操作方法 增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。

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    更新日期:2024-10-28
  • 使用概覽SMC帶鎖氣缸 單桿雙作用 汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

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    更新日期:2024-09-26
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